Portland compra camión de bomberos eléctrico

Foto: Ford, Brad

Portland Fire & Rescue llevará a cabo una ceremonia tradicional de "empuje" para su camión de bomberos más nuevo el lunes.

En el otoño de 2021, PF&R celebró un acuerdo de desarrollo conjunto con Pierce Manufacturing, una empresa de Osh Kosh Corporation, para poner en servicio un Volterra, un camión de bomberos de cero emisiones (también conocido como autobomba), en el centro de la ciudad de Portland en Estación de Bomberos 1. Este es solo el segundo camión de bomberos Pierce Volterra puesto en servicio hasta el momento en todo el país. La ubicación, las variaciones geográficas, el clima y el volumen de ejecución del Área de control de incendios de la Estación 1, junto con la relación histórica entre PF&R y este fabricante de aparatos contra incendios, se alinearon bien con el objetivo de Pierce de mejorar el desarrollo de esta nueva tecnología y será el primer paso para que PF&R ponga en servicio un aparato de respuesta a emergencias que ayude a cumplir con el Plan de Acción Climática de la Ciudad de Portland.

El Pierce Volterra es un camión de bomberos GVW de 42,000 libras que tiene capacidad para albergar a 6 bomberos, con un tanque de agua a bordo de 500 galones y una bomba de una sola etapa de 1500 GPM. Para todos los efectos, tanto en apariencia como en capacidad operativa, este camión de bomberos es idéntico al resto de la flota de motores diésel en servicio de PF&R. La diferencia es el tren motriz paralelo eléctrico patentado, que presenta una transmisión electromecánica infinitamente variable, que permite una operación sin emisiones en la mayoría de las situaciones operativas cuando se alimenta con las baterías integradas a bordo. Estas baterías se pueden cargar a plena capacidad mediante una infraestructura de carga de vehículos basada en la estación de bomberos que es capaz de recargar completamente el camión de bomberos eléctrico en menos de 90 minutos. Este sistema alimentado por batería está acoplado con un motor de combustión interna, que proporciona energía continua e ininterrumpida al sistema de bombeo o al sistema de accionamiento según sea necesario. El motor de combustión interna se aprovecha solo como energía de respaldo durante las operaciones de emergencia prolongadas.

Otro beneficio de esta incorporación del Volterra a nuestra flota de vehículos de respuesta a emergencias es la reducción de la exposición de los bomberos a las toxinas cancerígenas conocidas que se encuentran en los gases de escape diésel. Con demasiados bomberos sucumbiendo al cáncer debido a la exposición a carcinógenos en el transcurso de carreras de décadas en el servicio de bomberos, la introducción del Pierce Volterra es un paso importante tomado por la Ciudad de Portland y Portland Fire & Rescue para reducir las incidencias. de cáncer en todos los miembros actuales y futuros de PF&R.

La historia de poner en servicio un nuevo aparato contra incendios empujándolo hacia atrás en la bahía de aparatos tiene vínculos históricos con los días en que todos los aparatos eran llevados a las escenas de emergencia por equipos de caballos. Los caballos son incapaces de retroceder, por lo que devolver un aparato a la bahía en la estación de bomberos siempre fue trabajo del equipo de bomberos en servicio. Esta ceremonia tradicional de empuje ha continuado dentro del servicio de bomberos, incluso con el advenimiento de las plataformas accionadas por combustión interna y la capacidad de retroceder bajo potencia.

Fuente: Bomberos y Rescate de Portland